Alors voici le secret de la 3e voie du PicooZ Atlas (celle qui est censée le faire avancer). L'action permettant de faire avancer (par impulsion malheureusement) le Picoo'Z Atlas se fait en appuyant sur l'une des deux gâchettes à l'arriere de la télécommande. Voici l'action que cette gâchette effectue sur le rotor principal:
Pour commencer, j'apprécie tout particulierement le niveau de finition de l'appareil que ressemble desormais à un BELL 222 (l'hélico de super copter)! Voici quelques photos:
Après quelques minutes de pilotage on arrive à s'y faire sans grande difficulté. L'hélicoptère étant quand même un peu plus lourd que le Picoo'Z classique, je constate une certaine intertie sur les commandes de vol. Visiblement le moteur est également un peu plus puissant, rendant l'effet de couple plus important. L'effet de couple doit donc être plus régulièrement compensé par le trim. L'action pour le faire accélérer est un peu suprenante. Ceci le fait avancer par accoups mais doit pouvoir être assez facilement maitrisé (pas encore tout à fait mon cas après un quart d'heure de vol). Un petit bouton sur la télécommande permet également d'allumer le phare bleu de devant qui illumine bien. Cet effet est aussi sympa et appréciable.
La vidéo de mes premiers tests en vol (un peu déplorable je vous l'accorde...):
Voici quelques photos de details:
Et voila pour ce premier test. Je vais maintenant faire quelques tests du Micron'Z et du Picoo'Z Insecta... A vos commentaires !!!!!!!!
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